更新日期:2018-08-24 10:29:30
注塑加工時塑料件(jiàn)的縮水(shuǐ)問題(表(biǎo)麵縮凹和內部縮孔),都是因為體積較(jiào)厚的部(bù)位冷卻時熔膠補充(chōng)不足而(ér)造成的缺陷。我(wǒ)們常常會遇到無論如何加大(dà)壓力,加大入(rù)水口,延長注射時間,縮水問題就是無法解決的情況。
在常用的原(yuán)料(liào)當(dāng)中,由於冷卻速度快(kuài),PC料的縮孔問題可(kě)謂很難解決,PP料的縮凹和縮孔問題也是比較難處理的。
因此,當遇上(shàng)厚大件比(bǐ)較嚴重的縮水問題(tí)時,就需要采取一些非常規的注塑技巧,不然就很難解決問題。在實踐生產中,我們摸索了一套(tào)比較有效的技巧去應付這個注塑的疑難問題。
首先,在確保注塑件出模不變形的前提下,采取盡量縮短冷卻(què)時間的方法,讓注塑件在高溫(wēn)下提早出模。此時(shí)注塑件外(wài)層的溫度仍然很(hěn)高,表皮(pí)沒有過於硬化,因此內外的溫差相對已不是很大,這樣就(jiù)有利於整體收縮(suō),從而減少了注塑件內部的集中收縮。由於注塑件總體的收縮量是不變的,所以整體收縮得越多,集中收縮量就越小(xiǎo),內部縮孔和表麵縮凹程度因此得以減小。
接著,若(ruò)是為了解決縮孔問題,將在下文中進(jìn)行論述,至(zhì)於改善(shàn)表麵縮(suō)凹的問題,注塑件(jiàn)高(gāo)溫出模(mó)後(hòu)同解決縮孔的做法就不同了。
縮凹(āo)問題的產生,是由(yóu)於模(mó)具表麵升溫,冷卻能力下降,剛(gāng)剛凝固(gù)的注塑件表麵仍然較軟(不像PC件出模後表麵較硬,極易產生縮(suō)孔),未被完全消除的內(nèi)部(bù)縮孔由於形成了真(zhēn)空(kōng),致使注塑件表麵在大氣壓力的壓迫下向內壓縮,同時加上收縮力的(de)作用,縮凹問題就這樣產生了(le)。而且表麵硬化速度越慢越易產(chǎn)生縮凹,比如PP料,反之越易產生縮孔。
因此(cǐ)在將注(zhù)塑件提早出模後,要(yào)對其作適當的冷卻,使注塑件表麵保持一(yī)定的(de)硬度,令其不易(yì)產生縮凹。但若(ruò)縮凹(āo)問題較為嚴重,適度冷(lěng)卻將無法消除,就要采取凍水激冷的(de)方法,使注塑件表麵迅速硬(yìng)化才可能防止縮凹,但內部縮孔還會存在。象PP這樣(yàng)表層較軟的材料(liào),由於真空和收縮力的作用,注(zhù)塑件還會有縮凹的(de)可(kě)能,但縮凹的(de)程度(dù)已(yǐ)大為減輕。
在(zài)采取上述措施的同時,若再采用延長射(shè)膠時間來(lái)代替冷(lěng)卻時間的方法,表(biǎo)麵縮凹甚(shèn)至內部縮(suō)孔的改善將會更好。
在解決縮孔問題時,因模溫過低(dī)會加重縮孔程度,因此模具建議用機(jī)水冷(lěng)卻,不(bú)要使(shǐ)用凍水,必要時還將模溫再升高(gāo)一些,例如注塑PC料時將模溫升到100度,縮孔的改善效果才會(huì)更(gèng)好。但若是為了解決(jué)縮凹問題,模(mó)溫就(jiù)不能升高了,反而需(xū)要降(jiàng)低一些。
有時以上方(fāng)法(fǎ)未必(bì)能徹底將問題解決,但已經有了效大的(de)改(gǎi)善,如果一定要將表麵縮凹的問題徹底解決,適量加入防縮劑也是一個不得已的有較辦法。當然,透(tòu)明件就不能這樣做了。
如果厚壁(bì)件表麵還是存在縮痕,或者遇到(dào)偏壁等塑料件,那(nà)麽引進氣體輔(fǔ)助(zhù)注塑成型將得到解決。
氣體輔助注塑成型是通過把高壓氣體引入到製件的厚壁(bì)部位,在注塑件內部產生中空截麵(miàn),完全充填過程、實現氣體保壓、消除製品縮痕的(de)一項新穎的塑料成型技術。
傳統注塑工藝(yì)不能將厚壁和薄(báo)壁結合在一起成(chéng)型,而且製件殘餘應(yīng)力大,易翹曲變形,表麵時有縮痕。新發展的氣輔技術通過把厚(hòu)壁的內部(bù)掏(tāo)空,成功地生產出厚壁、偏(piān)壁製(zhì)品,而且製品外觀表麵性質優(yōu)異,內應(yīng)力低。輕質高強。
現已開發成功氣輔產(chǎn)品結構和模具設計包括澆注係統、進氣方式和氣道分布設計技術,氣輔注塑工(gōng)藝設計技術,氣輔注塑工藝(yì)設計(jì)技術,氣輔注塑過程計(jì)算機仿真技術,氣輔注塑產品缺陷診斷與排除技(jì)術,氣輔工藝專用料技術。
電視機、家電、汽車、家(jiā)具、日常用品、辦公用品、玩具等為塑料成型(xíng)開辟了全新的應用領域,氣輔注(zhù)塑技術特別適用於管道狀製品、厚壁、偏壁(不同厚度截麵組成的製件)和大型扁平結構零件。
氣體輔助裝置:包括氮(dàn)氣發生和(hé)增壓係統,壓力控(kòng)製單元和(hé)進(jìn)氣元件。氣輔工藝能完全與傳統注塑工藝(注塑成(chéng)型機)銜接。
減輕製品重量(省料)可高 40%,縮短成型周期(省時達30%,消除縮痕,提高成品率;降低注塑壓力達60%,可用小噸位注塑機生產大製(zhì)件,降(jiàng)低操作成本;模具壽命延(yán)長、製(zhì)造成(chéng)本降低,還可采(cǎi)用如粗根、厚筋、連接板等更穩固的結構,增加了模具(jù)設計自由度。
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